本篇目录：
- 1、为什么要对汽车引入总线技术?总线技术相对传统汽车通信技术的优势有哪...
- 2、安装汽车导航后面的线can是什么意思?
- 3、汽车多路CAN线是怎么回事
- 4、汽车CAN总线的传输原理?
- 5、如何理解汽车ECU上的数据传输速率?
- 6、关于汽车的传输网你是否有所了解?
为什么要对汽车引入总线技术?总线技术相对传统汽车通信技术的优势有哪...
1、这样可以有效保证数据的实效性和准确性。传统的轿车在机舱和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号，而Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量，线束的减少则降低了故障发生的可能性。
2、抗干扰能力强，避免汽车多线束之间的互相干扰。无需点对点连接，完美解决汽车布线问题。
3、目前汽车上普遍采用的汽车总线有局部互联协议LIN和控制器局域网CAN，正在发展中的汽车总线技术还有高速容错网络协议FlexRay、用于汽车多媒体和导航的MOST以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。
安装汽车导航后面的线can是什么意思?
1、是跟汽车的CAN总线系统进行数据交换用的，但通常，特定的CAN系统有特定的通讯协议，如果不是原配的导航，其通讯协议一般不同，无法共享数据。
2、CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
3、是一种信号表示，CAN/H 是高速CAN信号一般指500K/S；CAN/L是低速CAN信号 一般250K/S；楼主可以做个参考。
4、车主您好，CAN是电脑版与网关的通信线，CANL表示低位线，H表示高位线。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利---汽车大师竭诚为您服务【汽车有问题，问汽车大师。
汽车多路CAN线是怎么回事
CAN是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km时，CAN 仍可提供高达50Kbit/s的数据传输速率。
随着车用电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。
CAN总线：(ControllerAreaNetwork，CAN)即控制器局域网络，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
我们在了解汽车结构时常常接触到can总线这个名词，在工程实际中can总线是对汽车中标准的串行数据传输系统的习惯叫法。
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。
汽车CAN总线的传输原理?
1、总线（CAN，Controller Area Network）是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。
2、由于CAN总线是一种面向内容的编址方案，因此很容易建立高水准的控制系统并灵活地进行配置。我们可以很容易地在CAN总线中加进一些新站而无需在硬件或软件上进行修改。
3、这个就是差分电压信号，这也就是CAN总线的数据传输原理。
4、CAN 是Controller Area Network的缩写，中文为控制器局域网络，汽车CAN总线相当于汽车的中枢神经系统，主要作用是用来传输数据。
5、另外，在Can-Bus技术的帮助下，汽车的防盗性、安全性都得到了较大幅度提升。例如，在启动车辆时，确认钥匙合法性的信息会通过Can-Bus总线进行传递，其校验的信息比以往的防盗系统更为丰富。
6、控制器局域网总线（CAN，Controller Area Network）是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。
如何理解汽车ECU上的数据传输速率?
1、数据传输速率是通过信道每秒可传输的数字信息量的量度。数据传输速率也称为吞吐率。数据传输速率由很多因素，包括线路带宽、传输减损、距离、媒体类型等决定。 数据传输速率是描述数据传输系统的重要技术指标之一。
2、要考虑传感器的工作数值，也要分析其响应的速率。要考虑电控元件之间的数据响应情况和相应的速度。
3、举例来说在宝来车上的CAN线（数据总线的一种）分舒适CAN线和驱动CAN线，它们的传输速率大不相同，舒适CAN的传输速率为100 kBit/s，驱动CAN的传输速率为500 kBit/s，通过网关这两种不同的数据总线即可实现数据交换。
4、“所以数据传输速率只有调制速率的1/2”理解为时钟周期不变时，按曼彻斯特编码后，传输1比特与传输2个码元耗时一样。“调制速率公式B=R/LOG2N”因为log2N=1/2，所以B=2R，即调制速率大，数据传输速率小。
关于汽车的传输网你是否有所了解?
1、最初的目的是在光路上实现标准化，便于不同厂家的产品能在光路上互通，从而提高网络的灵活性。通过以上的了解，我们可以更好的明白汽车将来的发展模式，有利于我们研究更加便捷，性能好的车。
2、车辆网络信息传输模式可以用图1-1所示的框图来表示。系统多采用总线传输数据，也就是说，无论一辆车有多少个电子控制单元，每个控制单元只需要用两根导线连接到两个节点上，这两根导线叫做数据总线和网线。
3、车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。
到此，以上就是小编对于汽车速度信号线怎么找的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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