共工科技

允许传输can信号(兼组什么词语和拼音)

本篇目录:

汽车CAN总线的传输原理?

这个就是差分电压信号,这也就是CAN总线的数据传输原理。

总线(CAN,Controller Area Network)是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。

允许传输can信号(兼组什么词语和拼音)-图1

can总线利用串行原理,进行数据传输,并且总线能够连接多个主控制器,当can总线上其中一个站点发送数据时,能传送给所有站点。can总线特点:没有主次区别,任何节点都可以向其它节点发送数据。

can总线工作原理如下。CAN总线使用串行数据传输方式,可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行,也可以使用光缆连接,而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。CAN与I2C总线的许多细节很类似,但也有一些明显的区别。

另外,在Can-Bus技术的帮助下,汽车的防盗性、安全性都得到了较大幅度提升。例如,在启动车辆时,确认钥匙合法性的信息会通过Can-Bus总线进行传递,其校验的信息比以往的防盗系统更为丰富。

允许传输can信号(兼组什么词语和拼音)-图2

什么是CAN协议

1、CAN是控制器局域网络的简称,是ISO国际标准化的串行通信协议。它的英文全称是Controller Area Network,一般简写为CAN。

2、控制器局域网(CAN)为串行通讯协议,能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN的应用范围很广,从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。

3、CAN(Controller Area Network)总线协议是目前使用最广泛的汽车电子控制系统通讯协议,它是一种高速串行总线,仅使用两根信号线进行数据传输。

允许传输can信号(兼组什么词语和拼音)-图3

4、CAN是车载控制局域网(Controller Area Network)的缩写,是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。

5、美国的汽车工程学会SAE在2000年提出了J1939协议,此后该协议成为了货车和客车中控制器局域网的通用标准。CAN总线技术也在不断发展。传统的CAN是基于事件触发的,信息传输时间的不确定性和优先级反转是它固有的缺陷。

请问无线传输can信号的方法都有哪些呢?

目前市面上有CAN转WIFI、CAN转GPRS/3G, 如致远电子的CANWiFi-200T,支持TCP/UDP协议通讯,CAN转GPRS/3G的有CANDTU-200UR,有总线记录仪的功能,也可以无线传输数据到后台。

一般我们所说的CAN无线收发器都是用来给CAN总线做数据中继用的,它能够有效地延长CAN总线的数据传输距离,保证CAN总线的数据传输速度。

如果您是想实现CAN总线的无线通信的话,那么您可以使用蓝牙转CAN转换器或者是WiFi转CAN转换器,因为它们的信号类型即蓝牙或WiFi都是无线信号。不过,如果您还想用设备进行远程CAN中继的话,那就非得是WiFi转CAN转换器了。

能 可以采用WIFI转CAN总线模块,通过该模块就可以实现CAN总线数据与无线设备之间的无障碍转换了。

通过它们连接目标CAN总线,然后在它们之间互发蓝牙或者是WiFi信号实现沟通,以达成无线中继的目的。当然,如果你想具体的了解这个操作或者对类似的设备有兴趣的话,请登录GCGD官网进行具体咨询。

无线传输CAN信号的设备有很多种,CAN转蓝牙转换器,CAN转4G转换器,CAN转WiFi转换器都属于这一范畴。不过,既然还提到了通讯模式的选择,那就只能是CAN转WiFi设备了。

plc如何接受CAN总线上的数据?

1、CAN总线使用串行数据传输方式,可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行,也可以使用光缆连接,而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。

2、CAN总线通讯:这种通讯方式是工控机和PLC之间进行数据交互和控制命令传输的一种常用方式,可以实现高速数据传输和多设备控制。

3、如果你的PLC上本来有串口接口,那其实你连接一个串口转CAN转换器就行了。如果你的PLC设备上的通讯接口是以太网类型的,那就连一个以太网转CAN转换器。

到此,以上就是小编对于兼组什么词语和拼音的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇