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can总线采用什么作为传输介质
采用双绞线一个是成本低两根线就是能实现通信的需要,在一个是为了抗干扰,防止通信影响。
为了更好的实现电梯的运行,现在一般都是采用CAN总线作为电梯运行的控制系统,因为其数据传输速度快,抗干扰能力强,能够保证整个系统运行的稳定性和实用性。

CAN总线通讯定义了数据链路层和物理层,传输介质通常是双绞线。
(2)节点数达 110 个(受限于总线驱动能力),传输介质为双绞线或光纤。(3)CAN 采用点对点、一点对多点及全局广播几种数据收发方式。
CAN总线数据传输方式是通过两根数据线实现双向数据传输的。具体来说,CAN总线使用两条数据线,CAN高线和CAN低线。这两种线负责数据的发送和接收。在数据传输过程中,CAN高线用于发送数据,而CAN低线则用于接收数据。

CAN 总线的位数值表示与通信距离:CANCAN采用了ISO/OSI的3层模型(物理层、数据链路层和应用层),对应的总线位数值表示与通信距离。CAN支持的拓扑结构为总线型。传输介质为双绞线、同轴电缆和光纤等。
can总线传输图像可以嘛
1、传图片什么都可以,CAN的报文分包应该考虑一下,其他就没什么了。
2、在数据传输过程中,CAN高线用于发送数据,而CAN低线则用于接收数据。这种设计使得CAN总线具有较高的抗电磁干扰能力,并且能够实现双向通信。

3、CAN是一种工业现场总线的名称。一般普通计算机上没有这个接口。它是串行通信方式,但不是一般说的串口。接口外观可以是15针D型口,也可以RJ45接口,看用在什么场合了。
4、can总线是用来通信的。相对其他总线,更可靠,功能更完善,速度也比较快。多用于汽车。 马路上的——甲 | 发布于2010-11-16 举报| 评论(3) 65 16 总线是将信息以一个或多个源部件传送到一个或多个目的部件的一组传输线。
5、那要你数据采集卡上有CAN通信模块,也就是说你只是把你数据采集卡采到的数据通过CAN传送过来,当然你的采集卡方面也可以有接受控制命令的单元,比如NI的上下位机模式。
6、所谓的CAN总线转232工具是能够进行CAN总线数据和串口总线数据相互转换的CAN总线网关,能够让原本只能支持232通讯或者是485通讯的设备也能够连接到CAN总线上进行通讯使用。
汽车的K线,can线,lin线
汽车的K线:控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线,也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线:控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称。
汽车的K线:控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线,也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线:控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称。
汽车的K线:控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线:控制器局域网络的简称。通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上。
汽车K线、汽车CAN线、汽车LIN线等。汽车K线:汽车K线是一条专门用于控制单元和诊断仪之间进行数据传递的线路。在汽车诊断和编程过程中起着重要作用。汽车CAN线:汽车CAN线是控制器局域网络的简称。
您好!K线一般用于检测系统,属单线模式,与诊断仪器连接并相互传递数据。 CAN线主要用于控制单元与控制单元之间传递数据、属双线模式,分高位线和地位线,优点是传输速率高,抗干扰能力强。
的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能,因此LIN 总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本。
现场总线和CAN总线区别是什么?
1、CAN 即控制器局域网络,属于工业现场总线的范畴。与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视。
2、CAN总线:是ISO国际标准化的一种总线技术,大部分特质与485总线一致,其成本较高,多用于汽车总线,是汽车行业的标准总线。为有极性总线,拓扑结构较复杂。
3、含义不同 CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。
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