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多个can传输故障(can总线设备多了通讯异常)

本篇目录:

汽车CAN总线容易出现哪些常见的故障

1、故障原因分析:CAN总线系统常见的故障原因一般有三种。一是电源故障。由于电源系统电压低,引起控制器无法正常工作,导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。

2、.出现误动作或输出了错误的信息状态 这种故障状态出现时,CAN双线式数据总线系统能够正常参与总线通信工作,但出现误动作的单元在检测到错误时,输出错误启动的标志。2.错误认可状态 错误认可状态一般是指容易出现错误的状态。

多个can传输故障(can总线设备多了通讯异常)-图1

3、CAN总线常见故障及原因:(1)CAN总线常见故障包括CAN通讯故障和CAN总线线路故障。通讯故障有以下两种情况:电控单元断路、电子控制单元损坏。

4、汽车供电系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压大多为5-10VV,如果汽车供电系统提供的工作电压异常,部分电子控制模块会短时间工作异常,导致整个汽车CAN总线系统通讯不畅。

5、通过分析来看,ECU和CAN总线如果没有恶意损坏的话一般不会出现故障。 所以CAN总线故障通常是由于CAN总线上的某个节点数据发送异常或者掉线所导致的,可以从节点入手来查找故障。

多个can传输故障(can总线设备多了通讯异常)-图2

汽车CAN通讯故障多个控制单元通讯故障应该怎么查从哪入手

CAN总线检测方法:①在检查数据总线系统之前,需要确保所有连接到数据总线的电控单元没有功能性故障。功能性故障会影响某个系统功能流程,并对数据总线系统有间接影响,影响需要传感器信号的电子控制单元之间的通信。

所以CAN总线故障通常是由于CAN总线上的某个节点数据发送异常或者掉线所导致的,可以从节点入手来查找故障。

用故障检测仪进行检测,如无法进入控制单元或进入控制单元后,有U打头的故障代码,一般表示CAN通讯网络有故障。

多个can传输故障(can总线设备多了通讯异常)-图3

CAN-High-信号始终为0V。故障查找的其他方法一般来说,分叉电缆柱上的短路故障不容易测量,所以需要目视检查电线是否损坏。如果目测没有发现,下一步是拔掉每个控制单元的插头,检查针脚是否弯曲,插头中是否有接线片等。

CAN通讯电路故障可能是由多种原因引起的,包括电缆连接不良、电缆损坏、传感器故障、控制模块故障等。修理方法如下:检查电缆连接是否良好,如果发现连接不良,重新连接电缆。检查电缆是否损坏,如果发现电缆损坏,更换电缆。

如上就是CAN-BUS的正常波形,CAN-H与CAN-L波形一致,但极性相反。当CAN-BUS系统处于休眠状态时,电控单元ECU通过EN和STB接头把蓄电池电压导入CAN-H和CAN-L线。

日立空调can通讯故障

can总线故障空调面板灯不亮的处理方法:检查物理连接:检查总线连接器、线路和终端电阻是否存在松动、腐蚀或损坏等情况,重新插拔或更换故障部件。

空调的多路通讯出现了错误。空调CAN通讯接受失败是因为空调的多路通讯出现了错误。CAN故障本质上还是电路故障,也就是线束和部件的故障。

E0:通信故障。可能是空调室内外机之间的通信出现问题,需要检查通讯线路和插头。E1:内部传感器故障。这可能是内部温度传感器失效导致的,需要检查传感器连接是否牢固。E2:室内外机温度传感器故障。

排查方法 查看是否控制板插脚松脱或接触不良。查看是否内机电路控制板故障。查看是否控制电路板故障,无法接收及发出控制信号。

-显示屏故障:尝试使用其他相似型号的线控器替换显示屏,以确定显示屏是否故障。

到此,以上就是小编对于can总线设备多了通讯异常的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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